Os rios brasileiros podem ter um papel maior no transporte de cargas e na ligação entre diferentes regiões do país. O 1º Fórum das Águas Interiores, realizado no Clube Naval de Brasília, discutiu caminhos para ampliar esse uso.

Promovido pela Diretoria-Geral de Navegação da Marinha do Brasil e pelo Cluster Naval de Águas Interiores do Brasil, o encontro aproximou instituições públicas, órgãos de controle, empresas, universidades e entidades do setor hidroviário.

Um dos pontos defendidos foi a necessidade de planejar as hidrovias em conjunto com as rodovias e as ferrovias. Essa integração pode reduzir custos e facilitar a circulação de produtos entre diferentes partes do Brasil. Os debates também abordaram a segurança da navegação, a preservação ambiental e a criação de políticas públicas para o setor

O crescimento da navegação interior traz novos desafios também para os órgãos de controle, responsáveis por acompanhar as políticas públicas e o uso dos recursos públicos. A perspectiva de futuras concessões de hidrovias exigirá conhecimento técnico cada vez mais especializado.

Durante o Fórum, o Ministério Público de Contas do Estado de Minas Gerais (MPC-MG) chamou a atenção para essa necessidade. A Procuradora-Corregedora, Elke Moura, que representou a instituição, destacou que o potencial hidroviário brasileiro ainda é pouco aproveitado.

“Fortalecer esse debate é essencial para que o controle externo esteja preparado para contribuir com segurança, eficiência e visão de futuro”, afirmou.

A proposta dos organizadores é fazer do Fórum um espaço permanente de diálogo e cooperação para o desenvolvimento sustentável da navegação pelos rios brasileiros.

Com informações do IRB.